Al ser un fin de semana donde habrá carrera sprint, todo es mucho más compacto. Hubo sólo una sesión de prácticas, en la que los pilotos debieron reconocer el circuito y probar diferentes programas en apenas una hora.
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Colapinto comenzó con neumáticos duros y dio algunas vueltas de tanteo en las que fue mejorando poco a poco su tiempo. Fue el primero en colocar gomas blandas y, tras ponerlas en temperatura, realizó su mejor tiempo personal. En ese entonces, cuando el resto tenía compuestos más duros, ya estaba lejos de la punta y, cuando probaron el ritmo de clasificación descendió hasta las últimas posiciones.
Sobre el final de la sesión volvió a las duras para realizar varios giros con el tanque cargado de combustible, en condiciones similares a las que se encontrará en la carrera. En total dio 21 vueltas, que le servirán mucho para analizar su rendimiento, entender qué necesita el auto y mejorar de cara al resto del fin de semana.
FUENTE: TyC Sports